Bom, gente. Temporadas das categorias que a gente gosta de debater a todo o vapor, sempre temos dado palpites destes ou daqueles pilotos, etc e tal. Confesso que nem eu esperava vir preencher essas linhas para falar de uma piloto de corridas. Mas o que essa piloto de corridas tem tanto de especial que precisou um tópico pra falar dela??? Pois bem, como tentar explicar isso???
Simona de Silvestro... a primeira vez que ouvi falar nesse nome foi num site de corridas que falava da Champ Car, a finada Champ Car. Ela estava começando numa equipe, a Walker Austrália da também finada Fórmula Atlantic. Primeira temporada dela, isso foi em 2007. Na época, falava-se mais em Danica Patrick, Katherine Legge, Milka Duno e Sarah Fisher, que eram as mulheres que estavam mais estabelecidas da Indy. E as equipes de base estavam buscando a explorar meio que timidamente esse filão novo nas pistas.
Mas e a Simona??? Bem... a primeira temporada passou-se um tanto desapercebida, pensei: nada de mais... a Katherine Legge em uma temporada fez mais do que ela... mas continuei acompanhando a Simona na Atlantic... segunda temporada, ela muda de equipe e vai para a Newman Waches, do Paul Newmann... na época a incorporação da Champ Car pela IRL tava mais falada e a Atlantic, que sempre teve o apoio da Champ Car, passou a ser esquecida... Mesmo assim comecei a notar um pouco mais essa suíça loirinha, baixinha, meio que metidinha na minha opinião, mas ela começou timidamente a vencer corridas. Apenas uma na temporada toda. Tudo bem, venceu uma, mas nada que chamasse a atenção...
Minha prioridade maior era ver a Indy, sempre lamentando ver Danica Patrick, muito badaladíssima numa equipe de ponta e nada de vencer corridas... apenas àquela corrida do Japão e nada mais... pois é... eu ficava pensando: pena que não tem uma Anti-Danica à altura para concorrer contra ela... Katherine Legge, coitada... botaram muita pressão em cima da inglesa por ter entrado na Champ Car pra concorrer contra a Danicamania da IRL e nada de resultados convincentes... apenas sextos lugares... muito pouco. Faço vasculhas na NET e vejo um blog falando da Atlantic e da Simona de Silvestro... sim... ela ainda insistia na Atlantic... desta vez mais experiente, brigando pelas vitórias e pelo título... nem precisava dizer que ganhou minha torcida pelo título... chega a liderar o campeonato, mas na última prova, erra bestamente e joga o título fora... desta vez pensei: É praga de Daniquistas... porque confesso que essa mania de superestimar a Danica Patrick e fazê-la colocar a Danica acima de Deus em tudo que ela fazia e que o público achava lindo irritava e muito a mim porque não via na Danica os resultados que sempre vangloriavam ela... 4º lugar, 6º lugar, 13º lugar... qualquer resultado da Danica era coisa tratado como se ela fosse uma piloto excepcional acima de todos... até aquela 500 milhas que ela queria bater no Ryan Briscoe disseram e fizeram parecer que a vencedora seria a Danica se não fosse o “Brian Riscoe” e coisas assim...
Lamentei a perda do título da Simona mas em compensação na semana seguinte vi umas duas notícias determinantes na Indy: Danica iria para a Nascar, como muitos pilotos da Indy que se destacaram fizeram. Mas a que mais me chamou a atenção foi um teste que a HVM resolveu fazer com a Simona de Silvestro no final de 2009. Ela parece que andou bem pelo visto, mas ninguém falou muito deste teste e também pensei: foi só um teste... a Indy já tem Danica, Sarah Fisher e Milka Duno, além disto a nossa Ana Beatriz tava querendo também um lugar na Indy... será que sobraria uma boquinha para a Simona???
Mas não foi mesmo que ela conseguiu??? A HVM resolveu dar uma chance a ela e a promoveu para ser piloto da equipe em 2010. Pensei: uma equipe pequena, ruim, não vai conseguir fazer muito nela... e aí eu penso no que uma vez a Danica Patrick disse que “não guia para equipes ruins porque quer sempre vencer”... pois bem... Simona aceitou o desafio e na São Paulo Indy 300, a sua estréia, foi lá ela e se tornou a melhor mulher do grid da corrida e chega a até liderar em alguns momentos. Mas aí o carro abre o bico e ela abandona. Uma pena...
Aí vejo alguns blogs e entrevistas, vejo uma Simona super simpática e atenciosa com os fãs, tentando fazer o melhor de si para agradar, enquanto que a Danica... sempre marrenta e antipática com os fãs... pensei comigo??? Não seria esta a Anti-Danica que estávamos procurando??? Deixei ver rolar o desempenho dela nas provas seguintes. Anda bem nos treinos e sempre se surpreende, mas na corrida, falta algo para ela terminar bem uma corrida: quebra, roda no final, bate, etc e tal... numa corrida ela assume o erro e pede desculpas: pensei: “Puxa... como é que eu não vejo isso com alguns pilotos???”... foi cada vez mais ganhando e admirando a minha simpatia por essa loirinha gordinha e espivetadinha...
Mas faltava um teste: como ela vai reagir num oval??? E ela vai estrear justamente nas 500 milhas de Indianápolis... na época, havia até um bolão dizendo quem iria ficar fora da Indy 500 e o dono do blog desse bolão falou: “A Simona não tem experiência em oval e pode muito bem sim ficar fora da corrida...”... pensei: só pode ser pura inveja de um daniquista convertido porque a Simona começa a se destacar aos poucos... mas a Simona foi lá: se classificou muito bem no grid, na frente da Danica Patrick, que parecia que resolveu ficar de pitizinho porque andou lá atrás na classificação. Só para notar, a Simona conseguiu colocar sim o seu carro no grid, coisa que pilotos mais queridos do público e experientes como Paul Tracy, fizeram papelão no Bump Day. E a corrida??? Bem... discreta na Indy 500, mas eu pensava: equipe pequena, não dá pra se andar muito. Mas ela no final ganhou o rookie of the year da Indy 500, que segundo “especialistas” daqui, foi marmelada, e inventaram teorias de conspiração pra justificar o título dela... mas que raiva... pra Danica quando ficava escancarado a ajuda pra ela vencer a Indy 500 não haviam essas teorias... mas pensei comigo: ela vai mostrar pra que veio mais e mais...
A temporada continua: poucos resultados convincentes, alguns apuros como a corrida que o carro dela pegou fogo e o desespero pra tirarem ela do carro em chamas. Ela vai andando melhor nos mistos e de rua, mas em ovais, o desempenho deixava muito a desejar. Chegaram a comparar a pobre suíça com a Giovana Amati ou a Milka Duno... um desaforo, eu pensei. E vi que a Simona já estava mesmo de vez incomodando muito especialista. Pensei: isso é bom... mostra que ela é boa mesmo... eu pensava: ah, se ela tivesse um carro da KV, da Andretti, da Newmann Haas, ou não custava sonhar, uma Ganassi ou Penske... ela iria andar muito melhor lá na frente...
Fim de temporada, ela consegue a renovação de contrato, mas muitos falavam que ela podia ser substituída a qualquer momento... pensei: mentalidade pequena cartiana. Não me importei muito. Tava louco e ansioso pela nova temporada dela... e começa 2011, de cores novas, mas o desempenho no grid ainda discreto, mas largando na frente da Danica, pensei: ta ótimo... minha expectativa era sempre de ver quem largaria na frente da outra nos grids...
E nesta corrida de St. Petersburg, ela, sorrateiramente, vai ganhando as posições e pula para segundo... pensei comigo: só não quero que a falta de consistência nos resultados se repita. Mas ela vai guiando como gente grande... pressionando Tony Kanaan nas voltas finais, não sabia pra quem torcia. Eu tava querendo ver a Simona ficar no pódio mas ao mesmo tempo queria que o Tony também pintasse no pódio pra calar a boca de quem tinha o demitido pela porta dos fundos na Andretti. E a corrida termina... Simona não consegue o pódio, mas pra mim, ela foi uma vencedora... numa equipe pequena, somente ela de piloto, andando como gente grande enquanto que umas tem companheiros de equipe e apenas sugam os caras. Simona, pequenina de tamanho, mas de grande talento e maturidade...
E é assim, gente, que falo como eu vejo a Simona de Silvestro nas pistas. Uma guerreira, batalhadora e de bom caráter, mostrando que a Indy não precisa necessariamente ter pilotos marrentos e encrenqueiros para ir bem... os pilotos de caráter também tem vez dentro da Indy... e espero que a Simona continue a crescer e conquiste com o seu esforço um equipamento à altura para conseguir brigar por posições melhores. Ela já ganhou um fã e com certeza ainda vou ver ela dar muitas alegrias ainda pela frente...
Simona de Silvestro, como eu gosto muito dessa piloto. Ela guia demais, não é mesmo??? São Paulo Indy 300 e as 500 milhas de Indianápolis que a aguardem...
Valeu!!!!!
